Quel est le coût au km d'une voiture électrique ?

Pour une voiture électrique, le coût variable est très faible : environ 3-4 centimes/km pour l'électricité (17 kWh/100km × 0,20€). Mais le prix d'achat élevé augmente le coût d'amortissement. Le coût total reste souvent inférieur au thermique dès 12 000 km/an.

L'usure des pneumatiques est-elle vraiment significative ?

Oui. Un jeu de 4 pneus coûte entre 400 et 800€ et dure environ 30 000-50 000 km. Cela représente 1 à 2 centimes/km, soit environ 150-300€/an pour 15 000 km.

Comment réduire son coût kilométrique ?

Les meilleures stratégies sont : garder son véhicule longtemps (amortissement dilué), rouler en éco-conduite (-15% de carburant), comparer les assurances chaque année, faire le covoiturage pour répartir les frais.

Coût réel au km : carburant, usure, assurance, amortissement

Le coût réel au kilomètre d'une voiture va bien au-delà du simple carburant. Voici une méthode complète pour calculer le vrai coût de revient de chaque kilomètre parcouru.

Coût réel au kilomètre : méthode de calcul complète